นักอนุรักษ์และนักพายเรือเพื่อสันทนาการต่างแตกแยกกันว่าจะเปิดทางน้ำในอุทยานแห่งชาติที่เหลือให้กับนักพายเรือหรือไม่นักพายเรือเพื่อสันทนาการปรารถนาที่จะเข้าถึงลำธาร ลำธาร และแม่น้ำระยะทาง 7,000 ไมล์ของอุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตนมาเป็นเวลานาน แต่ร่างกฎหมายใหม่ที่สามารถเปิดน่านน้ำที่ถูกจำกัดไว้ก่อนหน้านี้กำลังก่อให้เกิดความขัดแย้ง เนื่องจากนักอนุรักษ์และนักพายเรือเผชิญหน้ากันใน
เรื่องการใช้ทางน้ำที่ดีที่สุดในอุทยานแห่งชาติเยลโลว์สโตนและอุทยานแห่งชาติแกรนด์เทตัน
การประลองครั้ง นี้เกิดขึ้นมาหลายปีแล้วKindra McQuillan จากHigh Country News รายงาน เมื่อกว่า 50 ปีที่แล้ว การเข้าถึงน้ำของอุทยานถูกจำกัดเพื่อป้องกันการจับปลามากเกินไป แม้ว่าตอนนี้ปลาจะทำได้ดีเพียงพอแล้ว แต่การห้ามพายเรือก็ยังคงอยู่ด้วยเหตุผลอื่น McQuillan เขียนว่า:
นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา อุทยานต่างๆ ก็ได้คงคำสั่งห้ามเพื่อจำกัดการรบกวนแหล่งที่อยู่อาศัยของสัตว์ป่าที่มีความละเอียดอ่อน เช่น หมีกริซลี ซึ่งหาปลาตามทางน้ำ และเป็ดฮาร์เลควิน ซึ่งทำรัง คู่ผสมพันธุ์ และตกปลาที่นั่น การมีอยู่ของผู้คนในแหล่งที่อยู่อาศัยเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าลดโอกาสในการอยู่รอดและ
ความสำเร็จในการสืบพันธุ์ของสัตว์บางชนิด
แต่ดังที่ Laura Lundquist จาก Bozeman Daily Chronicle รายงานนักพายเรือเพื่อสันทนาการก็ต้องการเข้าถึงแม่น้ำเช่นกัน และหลังจากได้ยินจากสวนสาธารณะว่าการเปลี่ยนแปลงใด ๆ จะต้องมาจากสภาคองเกรส American Packraft Association และ American Whitewater ก็เข้าหาสมาชิกสภานิติบัญญัติเกี่ยวกับการเอาชนะ กฎระเบียบการประมง
เมื่อปีที่แล้ว ผู้แทนซินเธีย ลัมมิสแห่งไวโอมิงพยายามผ่านร่างกฎหมายเรียกร้องให้มีการศึกษาว่าการพายเรือส่งผลต่อทางน้ำในเยลโลว์สโตนและแกรนด์เทตันอย่างไร แต่ร่างกฎหมายดังกล่าว ซึ่งอนุญาตให้มีการเข้าถึงแม่น้ำเชิงพาณิชย์และไม่ได้ให้ทุนสนับสนุนการศึกษา กลับถูกวิพากษ์วิจารณ์และเสียชีวิตในสภาคองเกรสหลังจากที่กลุ่มสนับสนุนพายเรือบางกลุ่มเปลี่ยนการสนับสนุน
ตอนนี้ ลุมมิสกลับมาพร้อมกับร่างกฎหมายใหม่และแผนใหม่ในการนำการพายเรือไปที่สวนสาธารณะ “พระราชบัญญัติการพายเรือเยลโลว์สโตนและแกรนด์เทตัน” เรียกร้องให้มีการศึกษาว่ากีฬาพายอาจส่งผลกระทบต่อลำธารอย่างไร และกำหนดให้กระทรวงมหาดไทยต้อง “ประกาศใช้กฎระเบียบ” เกี่ยวกับการใช้เรือขับเคลื่อนด้วยมือ นักเดินทางในอุทยานแห่งชาติรายงานว่า แม้ว่าร่างกฎหมายดังกล่าวจะกำหนดให้กรมอุทยานฯ ศึกษาเป็นเวลาสามปี แต่บางกลุ่มก็คิดว่าเวลาไม่เพียงพอและคัดค้านการศึกษาวิจัยนี้ซึ่งครอบคลุมระยะทาง 480 ไมล์จากระยะทางทางน้ำประมาณ 7,000 ไมล์ของเยลโลว์สโตนเท่านั้น
Lummis ไม่เห็นด้วย โดย โต้แย้งว่า ร่างกฎหมายดังกล่าวให้ “เวลาเพียงพอ” สำหรับการศึกษา “ร่างกฎหมายนี้จะยกเลิกคำสั่งห้ามพายเรือของรัฐบาลกลางที่ล้าสมัยซึ่งเกิดขึ้นเนื่องจากการประมงมากเกินไป แต่ในปัจจุบันกลับกลายเป็นอุปสรรคต่อความเพลิดเพลินในเส้นทางน้ำเหล่านี้โดยสาธารณชน” เธอกล่าว
นักอนุรักษ์เรียกร้องให้เกิดความแตกต่าง McQuillan กล่าว: องค์กรต่างๆ เช่น สมาคมอนุรักษ์อุทยานแห่งชาติมองว่าร่างกฎหมายดังกล่าวเป็นความพยายามที่ปกปิดเพื่อนำเรือพายด้วยมือไปไว้ในน่านน้ำของอุทยานแห่งชาติ แต่ถึงแม้จะยังไม่ชัดเจนว่าการพายเรือในอุทยานแห่งชาติเพิ่มเติมอะไรที่อาจส่งผลต่อสิ่งแวดล้อม แต่ต้นทุนอีกประการหนึ่งก็ชัดเจน สำนักงานงบประมาณรัฐสภาประเมินว่าร่างกฎหมายของปีที่แล้วน่าจะมีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 4 ล้านดอลลาร์ ซึ่งเป็นเงินที่ Lundquist กล่าวว่าสภาคองเกรส “ไม่น่าจะจัดสรรได้”
รับเรื่องราวล่าสุดในกล่องจดหมายของคุณทุกวันธรรมดา
ที่อยู่อีเมล
เอริน เบลคมอร์
เอริน เบลคมอร์ | | อ่านเพิ่มเติม
Erin Blakemore เป็นนักข่าวจากโบลเดอร์ รัฐโคโลราโด ผลงานของเธอปรากฏในสื่อสิ่งพิมพ์เช่นThe Washington Post , TIME , mind_floss , Popular ScienceและJSTOR Daily เรียนรู้เพิ่มเติม ได้ที่erinblakemore.com
Credit : สล็อตเว็บตรงไม่ผ่านเอเย่นต์
